🌊 Dive into Adventure with CressiMoby!
The CressiMoby Light Hydro Trolley Bag is a robust and waterproof travel solution designed for divers and adventurers alike. With a generous 85-liter capacity and compact dimensions of 73 x 41 x 30 cm, it combines functionality with ease of transport, making it an essential gear for your next expedition.
Color | Black |
Size | 85 Lt |
Style | Sturdy |
Material type | Plastic |
Sport | Diving |
Included components | 1 Trolley |
Brand | Cressi |
Department | Unisex |
Manufacturer | Cressi |
Item model number | UA925800 |
Product Dimensions | 25.4 x 20.32 x 5.08 cm; 3.8 kg |
ASIN | B0972XVQ9X |
A**L
Muy grande, y cómoda de llevar.
The media could not be loaded. Cressi es una marca de productos deportivos orientados principalmente a la mar y aquí nos presenta una maleta tipo troley de gran capacidad con nada menos que 85 Litros.Esta fabricada en un material impermeable si bien la cremallera grande no es sellada por lo que podría entrar agua en ese punto. No obstante el bolsillo frontal si es completamente estanco con su cremallera termosellada.El compartimento principal es completamente diáfano, no tiene bolsillos, ni separaciones, está diseñado para poder guardar sin problema todo el equipo de buceo.El asa de arrastre viene oculta bajo una cremallera superior y permite transportar la maleta de forma mucho más cómodamente ya que en la parte inferior dispone de 2 ruedas.Tiene un peso cercano a los 4 kilos, lo que hace que sea una mochila resistente, muy orientada a llevar grandes cargas, por lo que no la recomiendo como maleta de viaje para ropa, sino para equipaciones ya sean de buceo, motos u otros deportes que tengan accesorios de gran tamaño.P.D. si os fijáis el bolsillo exterior en la fotografía está arriba y en la original abajo.
F**�
Realizzato con ottimi materiali, offre tanto spazio e un buon grado di protezione dall’acqua.
The media could not be loaded. §1. Il packaging e l’etichettatura.Questo trolley impermeabile è contrassegnato dal marchio “CRESSI”, che identifica un’azienda genovese che occupa una posizione di tutto rispetto nell’àmbito del mercato internazionale delle attrezzature subacquee. Giunge tra le nostre mani all’interno di una robusta scatola di cartone, sigillato in una busta di polietilene a bassa densità; questo tipo di packaging garantisce una valida protezione dai vari agenti esterni che possono intervenire in fase di stoccaggio e di trasporto; tra questi, la polvere, l’umidità e la muffa.Rimosso l’imballaggio, troviamo un’etichettatura alquanto chiara, che, purtroppo però, è solo in lingua inglese; tale ostacolo, comunque, al giorno d’oggi è facilmente aggirabile tramite l’impiego di una delle tante risorse gratuite reperibili on line. Costituita da un cartellino esterno, legato al prodotto col classico filo polimerico, e da una targhetta cucita internamente allo scomparto principale, ci fornisce le caratteristiche principali del “borsone”, specificando che la sua fabbricazione avviene in Vietnam. Mancano le indicazioni relative alla manutenzione del prodotto, che non sono contenute neanche nel ricco bagaglio informativo della pagina Amazon, dove l’articolo viene illustrato in modo talmente puntuale ed organico, che sembra di averlo tra le mani. Dato che, fuori dall’imballaggio, l’esemplare recapitatomi risponde all’esposizione e alle immagini anzidetti (l’unica difformità è rappresentata dalla collocazione della tasca frontale, che, sul mio trolley, è applicata nella parte inferiore, anziché superiore), evito di descriverlo in maniera approfondita, rischiando altrimenti di risultare tedioso e/o soporifero. Reputo più opportuno soffermarmi solo su alcuni dei suoi tratti salienti e riportare, per lo più, le impressioni maturate in queste settimane di utilizzo, nella speranza che possano aiutare il potenziale acquirente a comprendere se sia o meno congeniale alle proprie esigenze.§2. Le doti strutturali e funzionali.Una prima occhiata generale rivela subito la ricercatezza di questo prodotto, connotato da una peculiare gradevolezza estetica, che rappresenta il giusto compromesso tra sportività ed eleganza. Si nota immediatamente l’uniformità del materiale di cui è costituito il “corpo” morbido di questo trolley, ovvero poliestere reso idrorepellente tramite un rivestimento esterno in PVC; in poche parole, non assorbe e non trattiene l’acqua con cui entra in contatto, poiché quest’ultima scivola via dalla sua superficie. Il piacevole nero opaco di questo tessuto viene enfatizzato dai numerosi loghi bianchi e grigi, che troviamo in vari punti, i quali, non solo esaltano il look, ma risultano estremamente importanti in termini di sicurezza, in quanto sono rifrangenti; il loro valido potere riflettente, associato alla loro corretta e disseminata collocazione, è di fondamentale importanza in condizioni di scarsa luminosità.Osservando più attentamente la borsa, risalta l’inappuntabilità delle rifiniture, sia esterne che interne. L’economia della presente trattazione non mi consente di passare in rassegna tutti gli indici rivelatori di questa meticolosità manifatturiera; mi limito a segnalare:● il taglio preciso dei materiali, i cui bordi sono ben arrotondati e, nelle zone più soggette a consunzione, sono ricoperti con del nastro protettivo;● l’accuratezza delle cuciture, che sono tutte diritte e con i margini “puliti” ed, inoltre, nei punti “nevralgici”, sono opportunamente rinforzate;● l’esatto allineamento delle parti incollate, perfettamente aderenti l’una all’altra, senza residui di adesivo;● l’installazione impeccabile dell’inossidabile minuteria in acciaio inox (AISI 316) e delle zip, le quali sono tutte prodotte dalla gloriosa azienda nipponica Yoshida Kogyo Kabushiki Kaisha (c.d. “YKK”). Queste ultime, avendo catena non metallica, bensì rappresentata da una spirale in nylon, non temono il sale marino; hanno un doppio cursore (eccettuate quella della tasca interna e quella dello scomparto ove è racchiuso il manico telescopico) piuttosto scorrevole (perfino negli angoli!), azionato da un tiretto con cordino munito di pomello antisdrucciolevole (è rugoso e opportunamente “texturizzato”), che ne agevola il maneggio anche con i guanti o con le mani bagnate. Particolare attenzione desta la cerniera lampo della tasca frontale, la quale ha i denti nascosti e le cuciture impermeabilizzate con la tecnica della “termonastratura”, che, in realtà, interessa anche le altre cuciture di questo vano, che, all’interno, è anche rivestito diversamente da quello principale. Tali peculiarità assicurano la completa impermeabilità di questo scomparto (purtroppo, per ragioni di brevità, in questa sede non posso soffermarmi sulla differenza tra “impermeabilità” e “idrorepellenza”), rendendolo, quindi, adatto ad ospitare documenti e dispositivi elettronici, visto che reca anche una valida imbottitura.I tessuti realizzativi della borsa, tanto quello esterno quanto le fodere in poliestere nero (che, come abbiamo appena accennato, recano un trattamento differente per lo scomparto principale e per la tasca frontale), sebbene sintetici, non esalano i classici cattivi odori legati al processo produttivo delle sostanze polimeriche e sulla mia persona non hanno innescato alcuna reazione allergica. Sin dalle prime battute, al tatto mi hanno dato l’impressione di essere alquanto consistenti. Quest’iniziale sensazione di robustezza è stata ampiamente confortata dal successivo utilizzo, il quale ha dimostrato che specialmente il materiale “principale”, a dispetto della sua grammatura non esagerata (che non viene specificata dal fabbricante), gode di una soddisfacente resistenza all’abrasione, alla lacerazione e allo strappo; una generale refrattarietà al logorio, prodromica di durevolezza, che, per il momento, è testimoniata dal mancato verificarsi di fenomeni come lo scoloramento, la bioccolatura (o pilling: i c.d. “pelucchi”), la smagliatura e la sfilacciatura; degni di nota, soprattutto, il colore, conservatosi perfettamente vivido, e i bordi, rimasti integralmente impunturati. Questa scarsa tendenza alla consunzione non esaurisce la schiera delle qualità di questo tessuto. In occasione delle mie numerose immersioni ho avuto ampiamente modo di saggiare l’ottima impenetrabilità da parte dell’acqua; soprattutto quando le condizioni climatiche non erano delle più “favorevoli” e, magari, ho raggiunto il posto a bordo della mia moto. Lo strato esterno non s’inzuppa; l’acqua scivola via e, merito anche delle ottime fodere, non riesce minimamente a raggiungere ciò che è custodito all’interno; indipendentemente dal fatto, che sia alloggiato nello scomparto principale o nella tasca frontale.Devo ammettere che di primo acchito l’apprezzabile compattezza del trolley (il quale misura 73 x 41 x 30 cm) mi aveva portato a ritenere che non brillasse per capienza. Appena ho iniziato ad usarlo, mi sono reso conto che la valutazione era stata avventata e che gli 85 l di capacità, dichiarati dal produttore sono effettivi. Lo scomparto principale, che è integrato anche da una larga tasca con zip ricavata internamente alla patta che lo chiude, è veramente grande e l’ottima flessibilità dei tessuti da cui è composto, gli conferisce un’apprezzabile modellabilità; se si ha, quindi, l’accortezza di distribuire bene abbigliamento ed attrezzature, il materiale trasportabile è davvero tanto; tra l’altro, disponendo di un’enorme apertura “a U”, è anche piuttosto facile da riempire e svuotare. Sfruttando in maniera appropriata anche lo spazio offerto dalla tasca frontale, la quale pressappoco misura 32 x 30 x 8 cm, si riesce a portare al seguito tutto l’occorrente (attrezzatura fotografica compresa), rispettando, nel contempo, grazie al suo peso contenuto (di circa 3,7 kg), anche i limiti ponderali fissati per il bagaglio da stiva dalle principali linee aeree (che normalmente oscillano tra i 20 e i 23 kg).Il peso ridotto concorre a rendere il trolley facilmente sollevabile e trasportabile; merito anche della buona ergonomia dei 3 manici di cui dispone: 2 fissi, per sollevarlo e trasportarlo, e uno telescopico, per tirarlo. I manici fissi, uno morbido e l’altro rigido, sono rispettivamente collocati sulla sommità e sul fondo; quello superiore, che è il più utilizzato tra questi 2, ha un rivestimento in gomma antisdrucciolevole, la cui già valida aderenza viene ulteriormente migliorata dalle profonde scanalature che lo caratterizzano, le quali evitano anche lesioni alle mani; quello inferiore, che principalmente serve, d’ausilio al primo, per sollevare la borsa e collocarla nel bagagliaio o nella cappelliera del treno, è, invece, in plastica molto resistente alla consunzione, visto che funge anche da punto d’appoggio del trolley, conferendogli una buona stabilità al suolo quando si è fermi. Altrettanto funzionale è anche il manico telescopico, il quale, quando non viene usato, oltre a rimanere bloccato (il pulsante di sblocco è sull’apice dell’impugnatura), resta nascosto da una patta con zip. Esso ha una robusta struttura in alluminio anodizzato ed è regolabile su due posizioni, in base all’altezza dell’utilizzatore. Reca, inoltre, un’anatomica impugnatura, opportunamente sagomata, la cui finitura rugosa assicura un’ottima presa anche laddove le mani non siano perfettamente asciutte.L’ottima trasportabilità del trolley deve naturalmente essere ricondotta anche alle 2 grandi ruote siliconiche, egregiamente imperniate nella parte posteriore, le quali non sono pivotanti. Essendo molto scorrevoli, particolarmente resistenti e di generose dimensioni (il diametro è di circa 7 cm), permettono di percorrere anche superficî irregolari e di salire e scendere senza problemi gli scalini, senza generare fastidiosi rumori (sono, infatti, piuttosto silenziose). Al pari della base rinforzata “antierosione” della borsa, sono, inoltre, alquanto refrattarie alla consunzione.A render ancor più pratico questo trolley contribuisce, non solo la slot per la targhetta identificativa, collocata nella parte posteriore, ma, soprattutto, la sua apprezzabile resistenza allo sporco. Una qualità che trova il suo giusto completamento nella facile pulizia, che, nel silenzio dell’etichetta, eseguo, utilizzando un panno inumidito con acqua e/o detergente non aggressivo ed evitando, in fase di asciugatura, l’esposizione diretta ai raggi solari. Adottando queste accortezze, sino a questo momento non ho registrato la benché minima alterazione delle originarie caratteristiche tecniche ed estetiche della borsa, le quali, come ho già accennato, non sono state pregiudicate neanche dall’uso intensivo fatto.§3. Le considerazioni finali.Da persona priva di specifiche conoscenze in campo merceologico, ritengo che quest’articolo sia realizzato con materiali di buona qualità, tecnicamente evoluti e destinatati a durare nel tempo. Lo giudico appagante sotto il profilo della funzionalità e della versatilità, che sono essenzialmente frutto di soluzioni progettuali indovinate. Reputo, inoltre, che soddisfi pienamente il gusto estetico, grazie alla sua lampante ricercatezza e raffinatezza, di cui l’apprezzabile accuratezza della fattura e delle rifiniture è uno dei principali prodromi.Diretta conseguenza delle argomentazioni testé dedotte è la congruità del suo attuale prezzo di 174,66 euro; importo che, seppur non trascurabile, include anche l’alto grado di affidabilità, di cui è foriero il brand che lo identifica.Preciso che la mia valutazione prescinde dall’assenza dell’etichettatura in italiano e delle istruzioni per la cura del prodotto, non tanto perché parzialmente vicariata dal ricco bagaglio informativo della pagina Amazon, quanto perché tale carenza potrebbe pertenere esclusivamente all’esemplare recapitatomi per la sperimentazione.
�**�
Para realizar excelentes viajes.
Se trata de un trolley de en color negro de la marca Cressi con 85 litros de capacidad.Viene en una caja de cartón con el nombre de la marca, perfectamente embalado y dentro de una bolsa de plástico.El trolley por dentro es totalmente diáfano, con una excelente capacidad, los laterales por dentro viene acolchado, para proteger las cosas que puedas meter en el interior, se abre por una sola cara, por medio de cremallera de doble sentido y en la parte de la solapa lleva un bolsillo no muy grande con cierre de cremallera.Por la parte de fuera es de material muy resistente e impermeable, tiene una bolsa bastante grande que se abre y cierra con cremallera también de doble sentido.La parte inferior del trolley, se encuentra reforzada con un plástico muy duro para mejor protección, incorpora dos ruedas de excelente calidad y un asa que hace a la vez de apoyo para mantenerse de pie, al mismo nivel de las ruedas.En la parte suprior lleva un asa flexible para su sujeción y al lado de esta asa, oculto por una cremallera, sale un asa extensible estilo maleta para llevarlo rodando.Todas las cremalleras abren y cierran muy bien sin llegar atascarse en ningún momento.La calidad de todo el trolley es excelente, en ese aspecto no hay nada que se le pueda reseñar en contras.Si tengo que poner una pequeña pega, que en su interior de vez de ser diáfano podría haber tenido alguna bolsa para separación de zapatos, aunque la bolsa que lleva fuera es bastante hermosa.Un trolley o maleta que hará las delicias en los viajes.Me ha gustado mucho y sin duda la recomiendo.
S**A
Ben fatta e robusta ma costa quasi quanto il modello “top”
CRESSI MOBY LIGHT HYDROL'italiana Cressi sta sfornando borsoni per attività acquatiche con una certe frequenza e la scelta è abbastanza varia, sia per capacità che per caratteristiche.Questo modello della borsa Moby, il Light Hydro, ne racchiude varie quali le comodissime ruote abbinate ad una maniglia estraibile che lo rendono un vero e proprio trolly, una sacca esterna con cuciture stagne e un volume utile di tutto rispetto.Come ci si aspetta dalla Cressi la solidità costruttiva e la qualità dei materiali sono ottime ed il peso contenuto e le comode ruote consentono un agevole trasporto anche se piena di attrezzatura. E per quanto riguarda l'attrezzatura ce ne va tanta, anche se un po' strettina è possibile farci entrare una muta stagna, un GAV, secondo stadio, pinne e tutto quello che ci portiamo generalmente dietro quando usciamo per un'immersione..Sull'esterno è presente una tasca stagna che ci consente di proteggere dall'acqua il cellulare, il portafogli, i documenti e quant'altro non deve entrare a contatto con l'acqua mentre il materiale che riveste l'intera borsa è idrorepellente ma cuciture e cerniere non sono a tenuta stagna quindi il materiale conservato all'interno non è protetto contro eventuali ingressi d'acqua.Nonostante sia una buona borsa non mi è del tutto chiaro il perché di un prezzo così elevato, circa 175€ a settembre 2021, quando a pochi euro in più è già disponibile la Moby 5 Hydro https://amzn.to/3DvyD8W che anche trovo un po' cara ma che offre più volume (115 lt contro gli 85 di questa), maggiore robustezza, spallacci da per portarla come uno zaino, più tasche etc etc...Insomma per caratteristiche si colloca più in basso ma il prezzo rimane troppo alto, possiamo dire che se il modello è Light il prezzo non lo è..
T**R
Caro pero de calidad.
Es un trolley que tiene un uso muy especifico y que no es para todos los públicos, para la mayoria de casos con una maleta que tenga una capa impermeable sería suficiente, en este caso es casi completamente estanco.Nos viene en una caja de cartón de la marca, lo primero que llama la atención es el tamaño que tiene, abulta bastante para la capacidad interior del mismo. Además nada más sacarlo se nota que los materiales son de buena calidad.El trolley está por completo recubierto con una capa impermeable de plástico, hasta las cremalleras son impermeables y solo tenemos un compartimento principal para guardar cosas y otro para poder esconder el asa cuando está plegada.El compartimento interior está acolchado cosa que se agradece para poder meter equipamiento algo delicado y que no solo tenga protección al agua si no que además pueda aguantar algún golpe ligero. Los materiales tanto dentro como fuera se notan de buena calidad.Lo que menos me gusta es el tipo de ruedas que lleva, salen muy poco del trolley y no son muy grandes lo que hace que si hay imperfecciones o pequeños baches al final acabe rozando la parte inferior del trolley y se vaya poco a poco dañando.
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3 days ago