スタンズ(STAN'S) RACE DAY TUBELESS SEALANT

使いやすく、いざという時に役立ちます。 レースにはいいですね。 でも、そんなにレースにでないので、しーらんとが時間が経つと固まったり、リムにこびりつくので、チューブに戻そうと思っています。

スタンツのシーラントは他社の名前でも販売していて、手に入りやすいのでスタンツを使ってます。実績もあり信用出来ると思います。60CCのを再々買うより、これの方が安くつくかなと、思い買いました。これと注射器タイプの物を買って入れています。初期は60CC入れて追加は30CCずつ入れてます。夏は3ヶ月事に点検して、少なかったら追加してます。

ENSなどのエンデューロレースに出場するため、より確実なパンク対策としてこちらのレースデイ仕様を導入しました。 ​通常のシーラントと比べて内部の粒子（クリスタル）がかなり大きいため、岩場などでタイヤをカットしてしまった際でも瞬時に穴を塞いでくれます。タイムアタック中にエア漏れを起こすと致命的なロスになるので、この圧倒的なシール力は精神的な面でも本当に頼りになります。 マウンテンバイクでハードなセクションを攻める際の安心感がまったく違います。ここぞという時の決戦用シーラントとして、手放せないアイテムです！文句なしの星5。

特になし。普通に使いやすいです。チューブレスレディーにしてからパンクはしたことがないので、パンク性能は分かりません。一年に一回エアの減りが気になってきたら足してます。他との比較はないので、とりあえず星4つ

マックオフのシーラントだと1日でペシャンコになってたけどスタンズはバッチリとシールされました。

これを使ってから空気漏れがなくなった。今使っているタイヤ（グッドイヤー）との相性がいいかもしれない。

色々出てきても生き残ってるのは信頼の証。 アンモニアでラテックスの分散を安定させているので、ビードが上がらないからとCO2ボンベを使うのはお勧めしない。

今までマビック純正を使っていたけどすぐ空気圧が下がっていた。販売中止になったのでマビック推奨の同等品ということで使用。全然漏れない。一年たっても漏れない。いつまで漏れないんだろう。マビック純正は一体なんだったんだろう。

Toujours aussi efficace

I’ve been working with different bike parts lately and what really stands out is how much of a difference quality components make in the overall ride. Even small upgrades can completely change how smooth, responsive, and enjoyable a bike feels. The drivetrain parts shift cleanly and make pedaling feel more efficient, especially on hills or longer rides. Brakes are another big one, when they’re solid and responsive, it instantly adds confidence and control in all kinds of conditions. Wheels and tires also play a huge role. A good setup feels faster and more stable, and it handles bumps and uneven surfaces way better than lower-quality parts. Even things like chains, cassettes, and cables all work together more than you realize until something feels off. What I like most is how everything connects. When the bike is dialed in with good parts, the ride just feels effortless, like everything is working in sync without you having to think about it. Overall, quality bike parts turn an average ride into something smooth, reliable, and way more enjoyable.

Mi sono impazzito per mesi dietro una microperdita di uno pneumatico tubeless su cerchio a raggi del mio KTM1190. Ho fatto cambiare anche la fascia interna del cerchione (quella che va sull'inserzione dei raggi) alla modica cifra di 90€ ma niente. Alla fine ho provato questo sigillante e ad ora le perdite si sono azzerate. ...ah! ad averlo saputo prima!!!!

Good product and a good price. Excellent delivery and tracking. Definitely recommend *****

It id excellent and price. Also good. Compare of local market