SR-Tronic Blei-Akku Aktivator Activateur de batterie plomb pour batterie 12 V

Vor 2 Jahren war meine Batterie am Ende und ich musste manchmal überbrücken. Ich habe dann diesen Pulser eungebaut und die Batterie hat sich wider verbessert und hat nochmal 2 Jahre einwandfrei funktioniert. jetzt ist sie ca. 5 Jahre alt und auch der Pulser scheint nicht mehr zu helten.

non teste

Il fornitore ufficiale e di una gentilezza unica ha risolto in tempi rapidi un piccolo problema con la spedizione 5 stelle meritate.Confezione integra prodotto all interno ben alloggiato istruzioni e anche fatturatoE qui i tedeschi sono molto fiscaliL istallazione e di facile manualità sul tremex è indicato il +_- (più rosso il meno blue) allentare i dadi da 10 con chiave bussola da 10 infilare le spinette a forcina e il prodotto inizia con un lampeggio di tre lampeggi due gialli e uno verde/blue in quel caso sta funzionando in modo positivo . Ora è il caso che lo provo e poi torno per altre info

Visto il costo, relativamente a buon mercato, consiglierei a tutti di installarlo... e poi, se del caso, passarlo sulla nuova batteria se viene cambiata.Però, non sarei in grado di dire se effettivamente migliora lo stato e la vita dell'accumulatore. Mi fido delle recensioni...Il venditore, è da raccomandare..: tutto ok..!

...genauer gesagt, in Pitea in Nordschweden. Man merkt, dass die Batterie morgens deutlich mehr Kraft hat. Ich fahre meistens kurze Strecken (ca.5 km), aber kurz nach dem Einbau (also, mehr ein Anschließen) fuhr ich ca. 1000 km am Stück; das hat der Batterie bestimmt gut getan.Ich bin absolut zufrieden! Ähnliche Produkte kosten ca. 60 Euro, daher wollte ich es zuerst testen. Okay, die minus 30 Grad im Januar/Februar konnte ich noch nicht ausprobieren, aber wir hatten im November eine Woche lang schon immerhin minus 15 Grad, und da auch keine Probleme.Das Auto ist ein Passat Bj. 1999, und die Batterie eine Vartabatterie, mit ca. 6 Jahren 'am Buckel'. Das war auch der Grund der Anschaffung: im September, als es kälter wurde und zum ersten Mal Frost hatte, schwächelte die Batterie schon, und ich machte mir Sorgen. Hier in Nordschweden ist es üblich, Autos mit elektrischen Standheizungen auszustatten und das Auto an die Steckdose mit Zeitschaltuhr und Frostwächter zu hängen. Diese 200 Euro Investition wollte ich mir aber sparen.