OBD

Hätte ehrlich gesagt nicht geglaubt,das der Scanner so problemlos mit der Tuneecu App funktioniert. Es gibt hier nämlich jede Menge deutlich teurere Bluetooth Scanner, die gewisse Anforderungen nicht erfüllen und deshalb keine stabile Verbindung herstellen.Getestet habe ich den Scanner an meiner Aprilia Caponord.An meinem Motorrad ist kein direkter OBD 2 Anschluß vorhanden,darum wird ein Adapterkabel benötigt.Daran den Bluetooth Scanner anstecken und Zündung einschalten.Am Scanner sollte nun eine rote Led leuchten. Die App aktivieren ( Bluetooth muß natürlich eingeschaltet sein ) und "ECU verbinden" auswählen.Denn "OBD 2" in der Auswahl bestätigen. Nun sollte am Scanner die grüne Led leuchten und die Verbindung hergestellt sein.Das war's auch schon. Bei welchen Marken und Modellen man Tuneecu verwenden kann,einfach mal die Suchmaschine bemühen.Da nicht nur die Funktion,sondern auch der Preis paßt,gibt es glatte 5 Sterne.

Bisher drei Mal benutzt, davon einmal auch während der Fahrt (dauer ca. 30 Minuten). Bei der 30-minütigen Fahrt habe ich einmal nach 5 Minuten die Verbindung zum OBD Scanner verloren und musste diese neu aufbauen. Dann lief es aber 20 Minuten am Stück, bis ich die Verbindung selbst getrennt hatte. Der Verbindungsabbruch kann aber auch andere Umstände gehabt haben, daher muss hier nicht das Produkt ein Fehler gehabt haben.Ohne Probleme getestet habe ich den OBD Scanner an einem Opel Meriva A mit einem Samsung Galaxy S6 (Bluetooth) und den Apps Torque Lite und ScanMyOpel. Aktuell setze ich primär die App ScanMyOpel ein. Ich konnte sowohl den Fehlerspeicher auslesen, als auch allerhand anderer Daten auslesen (Motorbezeichnung, Lampdasonden Aktivität, Batterieladezustand, Motordrehzahl, Fahrzeuggeschwindigkeit, etc.).

Scanner funktioniert einwandfrei (bisher getestet in BMW und Ford). Mann muss nur darauf achten, dass er richtig in der OBD-Buchse sitzt.Als App benutze ich "Torque (Lite)".Mittlerweile immer wieder Probleme mit dem Verbindungsaufbau. Ist eben doch nur eine Übergangslösung

Naja was gibt es groß zu sagen, der OBD Adapter ist klein, passt und vorallem er funktioniert und das alles zu einem Spitzenpreis.Bei mir im Auto (Golf VII GTI) getestet und direkt beim Gebrauchtwagenkauf eingesetzt, denn nur so findet man vom Verkäufer versteckte Fehler!Als App habe ich Torque(free) und OBDEleven verwendet somit konnte ich mir Fehlercodes und Messwerte während der Fahrt anzeigen lassen.Eine Suche nach dem jeweiligen Auto + OBD bei Google Bilder hat mir super geholfen um den OBD Port ausfindig zu machen.Super Gerät zu einem Killer Preis 5 Sterne ohne wenn und aber!

Zugelegt habe ich mir den Diagnose Scanner, um bei meinem Chysler Town and Country Fehlercodes auszulesen und ggf. zu löschen.Verpackt ist der Scanner, der nicht größer ist als ein Scart-Stecker, in einer ebenso kleinen Schachtel.Außer dem Scanner liegt ein Begleitzettel bei, der über mögliche Apps informiert (mit QR Code) und kurz den Verbindungsaufbau beschreibt.Zum Testen der Verbindung wurde die freie Version der Android App Odb Arny aufs Android 6.0 Tab installiert.Den Scanner in den Dataport gesteckt. Es leuchtet sofort ein rotes Licht auf. Zündung an. Am Tab Bluetooth an, den Scanner suchen. Der Verbindungscode steht auf dem Begleitzettel.Nach erstellter Verbindung den Scanner in der Software auswählen und schon kann es losgehen.Die Software und der Scanner sind schnell verbunden und es dauert nur wenige Sekunden, bis alle Daten abgerufen wurden.Nun habe ich im Moment keine Fehlercodes und bei der Software handelt es sich um eine beschränkte Freeware Version. Also konnte ich jetzt nicht alle Funktionen testen.Allerdings haben der grundlegende Anschluss und die Verbindung zum Scanner reibungslos funktioniert.Ich bin mit dem Scanner soweit zufrieden. Er ist klein, leicht und platzsparend und ab jetzt stets im Handschuhfach.

Upps, so klein?! So klein, dass der Stecker ständig in meinem Fahrzeug verbleibt ohne weiter zu stören, den Strom fließt bei meinem nicht über die Diagnostik-Schnittstelle wenn Zündung aus.Die Kopplung zum Android Device ist einfach, der fest eingebrannte Code lässt sich aber nicht ändern, daher beim eigenem Fahrzeug testen, die offene BT Schnittstelle ist ein Sicherheitsrisiko!Ausprobiert hab ich den Stecker mangels Fahrzeugen nur an den drei Marken : Opel, Hyundai und Peugeot und beim Franzosen geht's nicht.Weder mit der beim meinem Kauf gelieferten Vollversion von Torque (statt der jetzt angegebenen zwei eh kostenfreien Apps) noch mit anderen Programmen.Daher vier Sterne, bei mir kam ein funktionaler Stecker mit hinreichender Software. Einsatzbereit, aber nicht für alle Fahtzeuge.Ohne Wertung für den Stecke zu Torque:Was ich gemerkt habe - was über die OBD Schnittstelle zurückgegeben wird, ist Fahrzeugabhängig.Fehlerspeicher (bei mir leer) oder Drehzahl kann Torque überall. Für weitere Daten gibt es spezifische Zusätze - für den Hyundai z.B. notwendig um Momentanverbrauch oder Luftmasse anzuzeigen. Also kein Problem des Stecker, ggf. eine Beschränkung des KfZ.

Der OBD II Adapter kam recht schnell bei mir an.Nun noch eine App installieren, die damit kommunizieren kann.Ich habe mich für Torque entschieden. Sicherheitshalber und wegen des geringen Preises gleich die Pro-Version.Adapter einstecken, Zündung einschalten, ich habe auch den Motor gestartet. Die App findet und akzeptiert den Adapter.Fehlercodes auslesen ging wunderbar. Den Klopfsensor-Fehler, der gefunden wurde, habe ich im Felerspeicher löschen können.Alle Betriebsparameter wie Kühlmitteltemperatur, 'Drehzahl, Geschwindigkeit, etc wurden angezeigt.Ein feiner Adapter zu einem günstigen Preis: was will man mehr.

Einige negative Bewertungen hatten mich ja erst abgeschreckt, hab mich aber dann doch dazu entschieden, den Adapter einfach mal zu bestellen.Was soll ich sagen? Habe ihn mit einem Samsung S5 an einem TOYOTA Corolla E11 sofort gefunden und konnte ihn mit diversen APPs koppeln.Wichtig war halt: Motor anKonnte so sehr einfach den Fehlerspeicher auslesen und die teure Fahrt in die Werkstatt sparen

Gekauft-geliefert-montiert.......... läuft !!!Fahre einen VW Caddy Maxi Life 2k, Bj. 08 mit 2.0 TDI ... 140PS ... 230.000km gelaufen, der hin und wieder mal ein Lämpchen im Tacho zum Leuchten bringt.Ständig zum "freundlichen" und Fehler löschen lassen, hat nun ein Ende.Arbeitet perfekt mit meinem Huawei P8 "Androit" zusammen.Als Software habe ich TORQUE PRO in der Voll-Version.Hatte auch promt Fehlermeldung. 0299 ... Antriebsstrang. Turbo-Drucksensor. Fehler gelöscht, Termin in Werkstatt gemacht und alles ist schön :-)Fahrtüberwachung via GPS stimmt fast auf den Punkt genau.Viele tolle Gimmicks und Anzeigen.Meine Empfehlung. Für die "paar Mäuse" ein tolles Teil.

Habe am 16. per Expressversand bestellt, 1-2 Tage hieß es, 4 Tage sobald die Bestellung raus war - angekommen war das Teil aber erst nach drei Wochen. Expressversand kann man sich hier sparen, aber deswegen gibt es selbstverständlich keinen Punktabzug.Der Adapter scheint gut zu funktionieren, habe ihn mit Torque Lite getestet und mir kurz darauf Torque Pro gekauft. Der Plastikrand um den Stecker war allerdings viel zu breit für meinen Audi A4 B5. Das Plastik ist weich genug um es vorsichtig mit einer Zange abzutrennen... passt jetzt rein. Ist zwar locker, aber der Anschluss in meinem Auto zeigt nach oben, also muss er nur aufliegen. Guckt vor dem Kauf, ob um euren Anschluss genug Freiraum ist.Bluetoothverbindung klappte direkt - Code ist 1234, steht in der Kurzanleitung - und nach einer kurzen Fahrt registrierte die App auf meinem Handy auch allerlei Daten. Der Adapter hat ein paar Leuchten, die wahrscheinlich anzeigen, dass er verbunden ist, aber die genaue Funktion ist weder beschriftet noch erklärt. Immerhin blinken sie hübsch, habe ich bei der Fahrt aber nicht viel von, da mein Anschluss im Aschenbecher der Rückbank versteckt ist.Alles in Allem, bin sehr zufrieden, ob es lange hält wird sich zeigen, Punktabzug gibt es nur dafür, dass ich das Plastik zerstören musste um es in mein Auto zu stopfen.

Wie nicht anders zu erwarten ist, handelt es sich um einen China-Klon des ELM327. Dieser hier unterstützt alle Befehle bis einschließlich Version 1.4, nicht 1.5 wie das Gerät selbst behauptet. Heißt konkret: Mit älteren Autos gibt es weniger Probleme, aber bei neueren Modellen können bestimmte Informationen fehlen. Insgesamt kann man damit halt nur das übliche auslesen: Fehlercodes sowie ein paar Informationen zum Motor.

Was will man für den Preis mehr erwarten? Es funktioniert mit den App 'Piston' und, für die Dieselfahrer ggfs. wichtig, auch mit 'DPF Info'.Inbetriebnahme:Den Ldex einstecken, am Smartphone Bluetooth einschalten, ggf. Bluetooth scannen aktivieren, der Ldex meldet sich mit ODBII.Für das Pairing den Code 1234 eingeben.Anschliessend das App, z.B. Piston, starten, dort wiederum Device ODB" wählen und verbinden.PS: Mein Auto ist ein GM-Saab Bj 2005 mit Fiat-Diesel.Ich konnte über diesen Adapter alle die Daten abfragen, welche ich auch mit einem 3-mal so teuren Adapter kann ;-)

Der Scanner funktioniert ordentlich. Der mitgelieferte Softwarelink führt zur Pro-Version von Torque, die normalerweise 3,55€ kostet. Anfänglich hatte ich Probleme, weshalb diese Bewertung zuerst nur 2 Sterne hatte. Der Scanner schien die Buskommunikation im Fahrzeug zu beeinflussen und zu verschiedenen Fehlermeldungen zu führen. Tatsächlich lag aber ein echter Defekt vor, den ich dank de Scanners diagnostizieren und dann beheben lassen konnte.

Geht und erfüllt die Erwartungen. Funktioniert mit TorqueTuneecu an einer Triumph daytona funktioniert nicht perfekt.Protokolliert ergibtScan datum=2018-08-06 20:35:34Geräte name=OBDIIGeräte mac=00:1D:A5:00:00:DADie Geräte version (deklariert)=ELM327 v1.5Befehl Version ErgebnisAT@1 1.0 OKATSPA6 1.0 OKATTPA6 1.0 OKATTP6 1.0 OKATSP00 1.3 OKATSP6 1.0 OKATAL 1.0 OKATNL 1.0 OKATAMC 2.0 KOATAMT20 2.0 KOATRA70 1.3 OKATSR70 1.2 OKATAR 1.2 OKATAT0 1.2 OKATAT2 1.2 OKATAT1 1.2 OKATBD 1.0 OKATBRT0F 1.2 OKATCAF0 1.0 OKATCAF1 1.0 OKATCEA04 1.4 OKATCERF1 2.2 KOATCEA 1.4 OKATCF00000111 1.0 OKATCF111 1.0 OKATCFC0 1.0 OKATCFC1 1.0 OKATCM00000111 1.0 OKATCM111 1.0 OKATCP18 1.0 OKATCRA7C0 1.3 OKATCRA000007C0 1.3 OKATCRA 1.4b KOATCS 1.0 OKATCSM0 1.4b KOATCSM1 1.4b KOATCTM5 2.1 KOATCTM1 2.1 KOATCV0000 1.4 OKATD1 1.3 OKATD0 1.3 OKATDP 1.0 OKATDPN 1.0 OKATE0 1.0 OKATE1 1.0 OKATFCSD0430FF00 1.1 OKATFCSH000007B0 1.1 OKATFCSH7B0 1.1 OKATFCSM0 1.1 OKATFE 1.3a OKATH0 1.0 OKATH1 1.0 OKATI 1.0 OKATIB10 1.0 OKATIB12 2.2 KOATIB15 2.2 KOATIB48 1.4 OKATIB96 1.0 OKATIFRS 1.2 OKATIFRH 1.2 OKATIFR0 1.2 OKATIFR2 1.2 OKATIFR1 1.2 OKATIFR6 2.2 KOATIFR5 2.2 KOATIFR4 2.2 KOATIGN 1.4 OKATIIA7A 1.2 OKATJS 1.3 OKATJE 1.3 OKATJHF0 1.4b KOATJHF1 1.4b KOATJTM5 1.4b KOATJTM1 1.4b KOATKW 1.3 OKATKW0 1.2 OKATKW1 1.2 OKATL0 1.0 OKATL1 1.0 OKATM1 1.0 OKATM0 1.0 OKATPPFFON 1.1 OKATPPFFOFF 1.1 OKATR0 1.0 OKATR1 1.0 OKATRV 1.0 OKATS0 1.3 OKATS1 1.3 OKATSDFF 1.4 OKATRD 1.4 OKATSH000007E0 2.0 KOATSHA848F1 1.0 OKATSH7B0 1.0 OKATST32 1.0 OKATSWFF 1.0 OKATTAF9 1.4 OKATV1 1.3 OKATV0 1.3 OKATWMC133F13E 1.0 OKATPC 1.0 OKATWS 1.0 OKATD 1.0 OKATZ 1.0 OKATZ 1.0 OK

Habe das Gerät benötigt um einen Fehler an einem Laguna 2 zu diagnostizieren und zu löschen. Es leuchtete die Motor-Lampe. Mit der mitgelieferten Software hat es allerdings nicht funktioniert. Es gibt jedoch Gratis-Software mit der man einen einzigen Fehler löschen kann. Was mir in diesem Fall gereicht hätte. Jedoch bin ich der Meinung dass man die Entwickler unterstützen sollte, deshalb habe ich die App für 5 Euro gekauft. Das war es mir wert. Die mitgelieferte Software kann zwar einiges auslesen und anzeigen, alles sehr hübsch, aber löschen könnte ich den Fehler jedoch nicht. Deshalb 4 Sterne. Ansonsten TOP. Leicht einzurichten und macht was es verspricht. Allerdings habe ich den Adapter nur an diesem einen Fahrzeug getestet.